인장실험1
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작성일 20-07-16 19:40본문
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실험결과/기계
순서
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다.
ⅱ파단 시 발생하는 충격음은 S45C보다 취성재료인 7030의 충격음이 더 크게 발생하였다
4. 파단면 사진
5. 고찰 및 토의
1) 파단면이 다른 이유
첫 번째, 기계적 特性에서 파단연신율과 단면수축율로 판…(skip)
인장강도 측정 보고서입니다.
인장실험1
설명
1. 응력-변형 선도 ?진응력, 공칭응력
<결과그래프>
2. 기계적特性(實驗 DATA)
? 항복강도
그림에서 C 점 0.2%영구변형에 대한 응력으로 계산한다.
? 탄성계수
비례한도 이내의 영역
또는
? 극한인장강도
인장 시험 시 최고 하중 값에 대응
? 파단강도
시험편이 파단 될 때의 응력
? 파단연신율
단면수축율시험편의 파단시의 표점 거리와 시험 전의 표점 거리의 차를 시험 전의 표점 거리로 나눈 값을 %로 나타냄
(101.3-85)/85*100=19.18
단위 mm ,mm²
S45C
7030brass
實驗전
實驗후
實驗전
實驗후
표점거리
85mm
101.3mm
85mm
92.5mm
평행부넓이
25mm²
19.5mm²
25mm²
20.5mm²
두께
3mm
2.7mm
3mm
2.7mm
단면적
75mm²
52.7mm²
75mm²
55.4 mm²
파단 연신율
19.18
8.8
단면 수축율
29.7
26.1
3. Matweb.com>實驗적 기계물성- 비교 오차
S45C
70/30 Brass
※ matweb에서 70/30brass를 찾지 못하여 비슷한 물성치를 가지는 것을 골랐다. , 인장실험1기계실험결과 , 인장 인장시험 인장실험
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ⅰS45C의 재료가 7030보다 더 늘어난 것으로 보아 S45C가 7030보다 연성재료임을 알 수 있었다.