풍동 Test Section 내의 속도장 및 2-D Cylinder 주위의 유동 측정
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작성일 20-05-11 11:22본문
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[[ test(실험) 모형 Cylinder의 제원 및 압력공의 위치 ]]
3. 기초이론(理論)
3.1 풍동 Test Section내의 속도장 측정(測定)
아음속 풍동의 속도범위가 최고 Mach Number 0.2이므로 비압축성 유동이라고 가정한다.
2. test(실험) 장비
. 아음속 풍동 (Subsonic Wind Tunnel)
. 멀티-마노미터 (Multi-Manometer)
. 피토관 (Pitot Tube)
. 마이크로-마노미터 (Micro Manometer)
. 연결고무관
. Cylinder 모형
아음속 풍동의 제원
Closed Circuit Subsonic Wind Tunnel로 전체 제원은 12262(L)mm X 1800(H)mm, Test Section의 제원은 2000(L)mm X 700(H)mm X 700(W)mm인 Rectangular type이다.풍동 Test Section 내의 속도장 및 2-D Cylinder 주위의 유동 측정
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실험결과/기타
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Ⅰ. 풍동 Test Section 내의 속도장 및 2-D Cylinder 주위의 유동 측정(測定)
1. test(실험) 목적
풍동의 RPM에 따라 Test Section에서 속도 變化 및 균일한 속도장이 분포되는지 알아보고, Test Section 내에서 2-D Cylinder 모형 주위의 압력분포를 구하여 해석해 본다. Test Section을 지나는 공기는 Wire Screen들과 Honey comb을 지나면서 Uniform Flow로 된다 Driving Motor는 0 ~ 1750 RPM의 회전속도를 가지며 Power 는 75KW인 DC type 이다.
…(省略)
설명
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풍동 Test Section 내의 속도장 및 2-D Cylinder 주위의 유동 측정
다. Boundary Layer의 분포는 벽면으로부터 30mm이다. 풍속은 Axial 다단 Fan으로 제어하며 5m/sec ~ 60m/sec로 풍속 조절이 가능하다.